淺談柴油發(fā)電機組穴蝕|中國發(fā)電機供應(yīng)網(wǎng)

穴蝕的概念，對于使用柴油發(fā)電機組的朋友來講，這個名詞十分的陌生，但是穴蝕卻在柴油機的維修中經(jīng)常碰到，許多柴油機的氣缸套不是因為超過了磨損極限而更換，就是因為穴蝕原因造成柴油發(fā)電機組的被迫更新。穴蝕已成為影響柴油機使用壽命和可靠性的重要因素。那么在使用過程中如何預(yù)防柴油機的穴蝕呢？

一般認(rèn)為，穴蝕由缸套高頻振動引起。機械振動引起冷卻液壓力變化，使冷卻液中產(chǎn)生氣泡并破裂，此過程就是穴蝕產(chǎn)生的原因。由于冷卻液中溶有氣體，當(dāng)氣缸高頻振動使冷卻液的局部壓力降到某一臨界值時，溶于冷卻液中的氣體便以氣泡的形式分離出來，這些氣泡流到高壓區(qū)，當(dāng)壓力超過氣泡壓力時便發(fā)生潰滅。處于氣泡狀態(tài)的氣體重新液化或溶于冷卻液中，體積驟然減小，冷卻液向氣泡中心高速運動而產(chǎn)生水擊現(xiàn)象，產(chǎn)生極大的沖擊力和高溫，并以壓力波的形式超音速向四周傳播，當(dāng)作用在氣缸套外表面時，產(chǎn)生很大的沖擊、擠壓和高溫。在這種力的反復(fù)作用下，缸套外表面產(chǎn)生疲勞而逐漸脫落，呈麻點狀和針狀小孔，并隨著穴蝕的進行而逐漸擴展。

當(dāng)我們了解了穴蝕產(chǎn)生的原因后，我們就得預(yù)防穴蝕的發(fā)生，以免影響柴油發(fā)電機組的使用效率。

第一、維修方面：

1.按規(guī)定更換冷卻液，并及時清洗冷卻系，使冷卻系經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

2.按規(guī)定調(diào)整供油提前角及燃料系各總成，保持燃料系良好的工作性能，減輕不正常燃燒造成的危害。

3.保持良好的配缸間隙、曲軸軸承間隙和連桿軸承間隙，以減輕敲缸和振動。

4.安裝氣缸套、活塞、連桿等機件時，要盡量達到垂直度、平行度的要求，減小活塞對氣缸套的不正常沖擊。

第二、制造方面：

1.在水套側(cè)壁涂防穴蝕材料和吸振物質(zhì)。

2.提高氣缸套外表面的硬度；盡量降低外表面的粗糙度；選用抗穴蝕能力強的材料。

3.選用合適的氣缸套壁厚，增加其剛度，以避免共振。

第三、使用方面：

1.不用硬水或含雜質(zhì)較多的冷卻水(液)。