柴油發電機組在我們的日常生活、工作當中，在過去的整個夏季當中，柴油發電機組其作用發揮得淋漓盡致，柴油發電機組在冷和熱的季節中較為暢銷，給生活工作帶來了很到的方便性。柴油發電機組的價格不是十分便宜，因此需要更好的使用柴油發電機組，使得柴油發電機組的使用更加長久。

1、機油、冷卻水、空氣順暢。

柴油供應不足或中斷，發動機機油一定不能少，發動機少機油會導致潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象；若冷卻水不足就會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，縮短使用壽命；若空氣供應不及時或中斷，就會出現啟動困難、燃燒不良、功率下降、發動機不能正常運轉等現象。  

2、柴油凈化。

柴油中含有 多種礦物和雜質，不沉淀、過濾和凈化，影響活塞和噴油頭的工作，造成不均勻的供油，油霧化現象，導致發動機功率下降，燃油消耗量增加。因此，建議柴油預先沉淀，一般經過96小時的沉淀可除去0.005毫米的微粒。經過沉淀的柴油在取用時切記不可搖晃。另外，加油時一定要過濾，這是防止機械雜質進入柴油機的最后關口，在用抽斗或自然法加油時最好用細紗布或其他濾清材料過濾。

3、去除積碳。

在柴油機工作過程中，積碳被連接到閥座、噴油嘴和活塞頂部，這些積碳會增加燃料的消耗，應及時處理。

4、不超負荷運行。

機組過載操作容易冒黑煙，這是由于不完全燃燒燃料而產生的現象，如果發電機組經常“吸煙”就會增加燃料消耗，而且還可以縮短零件的使用壽命。

5、保持水溫。

柴油機冷卻水溫度過低，會使柴油燃燒不完全，對動力的影響起到作用，也容易浪費燃料。所以要正確使用冷卻水。

6、需要經常檢查緊固部位。

因柴油機和汽油機在使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。各部位的調整螺栓都要檢查，以免因松動而損壞機體的事故發生。

7、200-300小時更換機油及三濾即油凈、水凈、氣凈和機體凈。

若柴油、汽油不純凈，會使精密的配合機體磨損，配合間隙增大，造成漏油、滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞、抱軸、燒瓦等嚴重故障；若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損；若冷卻水不純凈，會使冷卻系統因水垢堵塞，妨礙發動機散熱，潤滑條件變差，機體磨損嚴重；若機體外表不凈，會使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。

8、正確使用發動機。

行駛前，應使各軸、瓦等潤滑部位得到潤滑。啟動后應待水溫在40℃以上時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車后應待水溫下降至50℃時，放凈冷卻水(已注防凍液的發動機除外)。平時要做好發動機的保養工作，使機器始終保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查，發現故障，及時排除。

9、購買新機需磨合100小時。這是延長發動機使用壽命的基礎，無論是新發動機還是大修后的發動機，都必須按規程磨合后，方能投入正常作業。